Our new leader has signalled major transformations for air transport
新任命的国际民航组织理事会主席大沼俊之通过他的首次公开演讲强调了国际航空的新时代，在新加坡樟宜航空峰会上成为众人瞩目的焦点，阐述了国际民航组织将如何通过其 2050 年长期战略计划来改变全球航空运输。他对国际民用航空的领导将是[...]我们的新领导人表示航空运输将发生重大变革的帖子首先出现在联合航空上。
When we launched this ICAO Training Package, we gained two course developers
航空培训的一致性很重要——特别是国际民航组织努力确保基于能力的方法成为全球规范。确保使用共享方法设计、审查和提供培训课程有助于维护跨境安全、效率和信任。在此背景下，香港国际航空学院（HKIAA）为国际民航组织的全球培训生态系统做出了新的贡献，[...]当我们推出国际民航组织培训包时，我们得到了两位课程开发者首先出现在Uniting Aviation上的帖子。
This is how we are driving the global use of sustainable aviation fuels
2023 年，联合国大会（A/77/327 号决议）宣布 1 月 26 日为国际清洁能源日，以提高认识并动员行动，实现公正和包容性的清洁能源过渡，造福人类和地球。在国际社会纪念第三个国际清洁能源日之际，《这就是我们如何推动全球使用可持续航空燃料》一文首先出现在联合航空网站上。
The next golden age of flight will be open to all
随着国际民航组织去年推出雄心勃勃的 2050 年战略计划，国际社会为实现零死亡、净零碳排放和全民航空运输制定了长期路线。实现这些愿望将需要所有 193 个成员国和航空利益相关者之间进行前所未有的合作和投资，扩大我们在全球航空领域的领导作用，[…]下一个飞行黄金时代将向所有人开放的帖子首先出现在联合航空上。
This is the event where we will turn aviation’s ambitions into action
2026 年 4 月 20 日至 22 日，全球实施支持研讨会 (GISS 2026) 将使全球航空界齐聚摩洛哥马拉喀什。重点关注一个基本问题：我们如何将全球航空目标转化为可衡量的实地成果？ GISS 2026 由摩洛哥王国共同主办，将作为各国的平台[…]这篇文章首先出现在 United Aviation 上，我们将把航空业的雄心壮志转化为行动。
Airlines are about to receive their first carbon offsetting requirements
在国际民航组织今天公布新的计算结果后，各国政府将很快向航空公司通报国际民航组织国际航空碳抵消和减排计划 (CORSIA) 下的首次要求。碳中和增长是 CORSIA 的主要目标，截至目前，它正在为航空公司带来具体的、可操作的义务。国际民航组织 […] 航空公司即将收到第一个碳抵消要求的帖子首先出现在联合航空上。
Remotely piloted aircraft systems: these are the standards and tools we developed
无人驾驶航空带来了许多独特的机遇——它可以运输货物、提供救生物资、监测野生动物、支持灾害管理、检查基础设施等等——但它也带来了独特的挑战。随着支持无人驾驶航空的技术如此迅速地发展，必须安全、可靠、高效地集成无人驾驶飞机系统：这些是我们开发的标准和工具，首先出现在 United Aviation 上。
ICAO at COP30: Showcasing international aviation’s contributions to climate action
每年，联合国气候变化框架公约 (UNFCCC) 缔约方大会 (COP) 都会汇聚世界领导人、联合国机构、谈判代表、气候专家、企业、活动家、原住民和相关利益攸关方，共同审议当前和新出现的气候变化挑战。第 30 届缔约方会议 (COP30) 在巴西贝伦举行，[…]国际民航组织在 COP30 上发表的文章：展示国际航空对气候行动的贡献首先出现在 United Aviation 上。
ICAO is advocating for safe and sustainable air transport for all
今年的国际民航日强调了国际民航组织面向 2050 年的战略计划。每年 12 月 7 日举行的#FlyDay 主题为“安全天空和人人享有可持续的未来”。该计划为国际民航组织到本世纪中叶实现人人享有航空运输的长期愿景指明了明确的方向，实现航空相关死亡人数为零和净零死亡人数。
ICAO Strategic Goals Explained: Ensuring No Country is Left Behind
在“国际民航组织战略目标阐释”系列文章中，我们正在探讨将指导我们到 2050 年的全球航空愿景的六项战略目标。这些目标反映了我们对安全、可靠、可持续和包容性航空运输系统的承诺，即一个连接世界、不让任何人掉队的承诺。这一愿景的基石是我们的战略[...]后国际民航组织战略目标解释：确保不让任何国家掉队首先出现在联合航空上。
ICAO’s Strategic Goals Explained: Ensuring every flight is safe and secure
在“国际民航组织战略目标阐释”系列文章中，我们正在探讨将指导我们到 2050 年的全球航空愿景的六项战略目标。这些目标反映了我们对安全、可靠、可持续和包容性航空运输系统的承诺，即一个连接世界、不让任何人掉队的承诺。这一愿景的基石是我们的战略 [...]《国际民航组织战略目标解释：确保每一次航班安全可靠》一文首先出现在联合航空网站上。
The new President of the ICAO Council has been elected
国际民航组织由 36 名成员组成的理事机构国际民航组织理事会选举日本的大沼俊之为主席，任期三年，自 2026 年 1 月 1 日开始。他接替意大利的萨尔瓦托雷·夏基塔诺 (Salvatore Sciacchitano)，后者自 2020 年以来已连续两届担任该职务。“理事会主席对于团结国际民航组织 193 个成员国围绕我们的[...]这一职位至关重要。已被选为首先出现在联合航空上。
Air transport for all: Hundreds of new agreements are bringing us closer to our vision
国际民航组织每年都会举办一次国际民用航空组织航空服务谈判 (ICAN) 活动，为各国提供现场或远程的中央会议场所，以开展双边、区域或诸边航空服务谈判和磋商。它还为政策制定者、监管机构、航空运营商、服务提供商和其他利益相关者提供交流机会。直到今年，[...]后航空运输为所有人：数百项新协议使我们更接近我们的愿景首先出现在联合航空上。
Closing the gap: ICAO’s landmark global study on women in aviation
航空业面临着一个加速增长和转型的时期，国际民航组织的目标是到 2050 年实现普遍航空互联、零死亡和净零碳排放。实现这一增长和转型将需要稳定的熟练航空专业人员和创新人才队伍。那么为什么女性在航空运输领域的代表性仍然不足呢？我们知道，女性面临着巨大的障碍 […]《缩小差距：国际民航组织关于航空业女性的里程碑式全球研究》一文首先出现在联合航空网站上。
When your face is your ticket to the world
生物识别筛查、数字旅行凭证和人工智能驱动的边境管理正在重新定义国际航空旅行的可能性。跨多个大洲的机场和边境机构正在使用面部识别、自动电子门和基于移动设备的旅客身份来更快地运送人员，并提供比以往更高的安全级别。随着国际民航组织努力确保无缝[...]《当你的脸就是你通往世界的门票》一文首先出现在联合航空上。
Reducing CO2 emissions: the importance of developing and updating State Action Plans
国家行动计划是一份概述国家计划如何减少国际民用航空二氧化碳排放的文件。在国家内部，它充当规划和协调工具，帮助协调不同利益相关者的国家努力。它还充当与国际民航组织沟通的正式渠道。由于其在[...]帖子“减少二氧化碳排放：制定和更新国家行动计划的重要性”中的作用，首先出现在联合航空上。
Breathing easier: The action ICAO is driving to improve air quality
清洁空气是我们共同的责任。与国际航空一样，空气污染不分国界——每个人都受到它的影响，每个人都可以在保护大气层方面发挥作用。为了支持关于良好健康和福祉的联合国可持续发展目标 (SDG) 3，国际民航组织致力于帮助减少空气污染造成的死亡和疾病。 […]《呼吸更轻松：国际民航组织正在推动改善空气质量的行动》一文首先出现在联合航空网站上。
Expanding regional presence with this liaison office in the Pacific
国际民航组织在全球设有七个地区办事处——曼谷、开罗、达喀尔、利马、墨西哥城、内罗毕和巴黎——加强国际民航组织全球标准和建议措施（SARP）在地区一级的协调和实施。总部位于曼谷的亚太 (APAC) 区域办事处支持 39 个缔约国和地区推进航空业发展 [...]通过太平洋联络处扩大区域存在的帖子首先出现在 United Aviation 上。
